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환경부는 2024년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침을 확정하고 지침에 따라 산정한 전기차 차종별 국비 보조금 지원 금액을 공개했습니다. 이는 성능이 좋고 안전한 전기차 보급 촉진, 배터리 기술혁신 유도, 전기차 사후관리와 충전여건 개선, 경제적 취약계층과 청년 및 소상공인의 전기차 진입 장벽 완화를 위함입니다. 보조금은 차량 가격 할인폭에 비례한 추가 인센티브를 반영해 산정되며, 각 차종별 보조금 지원 금액은 무공해차 통합 누리집에서 확인하실 수 있습니다.
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전기차 보조금 지원 계획
환경부는 2024년 전기자동차 보급사업을 위한 보조금 업무처리지침을 확정하고 이를 공개하였습니다. 보조금 지원 계획은 전기차 구매를 고려하는 모든 이들에게 매우 중요한 정보이니 꼭 확인하시기 바랍니다.
환경부는 이번 보조금 지원을 통해 전기차의 보급을 촉진하고자 합니다. 이는 성능이 우수하고 안전한 전기차의 보급을 촉진하고, 배터리 기술혁신을 유도하여 전기차의 친환경성을 더욱 강화하는 것을 목표로 합니다. 또한, 전기차의 사후관리와 충전여건 개선을 위한 제작사의 노력을 유도하며, 경제적으로 취약한 계층, 청년, 그리고 소상공인들이 전기차에 쉽게 접근할 수 있도록 전기차 진입 장벽을 완화하는 것을 목표로 하고 있습니다.
주요 차종별 보조금 지원 금액
보조금은 차량의 가격 할인폭에 비례하여 산정되며, 이는 각 차량의 가격과 성능, 그리고 안전성 등을 고려한 결과입니다. 주요 차종별로 보면, 아이오닉 5와 아이오닉 6은 최대 690만 원, 코나 일렉트릭은 최대 633만 원, EV6는 684만 원, EV9는 301만 원, 토레스는 470만 원이 보조금으로 지원됩니다.
외제차 중에서는 테슬라 'model Y RWD'가 195만 원, 폭스바겐 'ID.4 Pro'가 492만 원, 아우디 'Q4 Sportback 40 e-tron'이 198만 원, BMW 'I4 eDrive 40'이 212만 원, 벤츠 'EQB 300 4 MATIC'이 217만 원, 도요타 렉서스 RZ450e가 276만 원이 보조금으로 지원됩니다.
보조금 지침 확정 과정
환경부는 보조금 지침을 확정하는 과정에서 제작사와 수입사로부터 의견을 수렴하였습니다. 이는 보조금 지원의 공정성과 투명성을 확보하는 데 중요한 과정입니다. 또한, 차종별 보조금 산정에 필요한 증빙서류를 취합하여 보조금 지침을 반영하였습니다. 이러한 과정을 통해 보조금 지침이 더욱 타당하고 신뢰할 수 있게 만들었습니다.
보조금 지원 정보 확인 방법
보조금 지침과 전기차 차종별 국비 보조금 지원 금액은 무공해차 통합 누리집(www.ev.or.kr)에서 확인할 수 있습니다. 이 웹사이트를 통해 각 차종별 보조금 지원 금액을 쉽게 확인하고, 자신이 구매하고자 하는 차량의 보조금 지원 금액을 알아볼 수 있습니다.
환경부의 전기차 보급 활성화
정선화 환경부 대기환경정책관은 “보조금 지침이 확정된 만큼 신속한 예산 집행을 통한 전기차 보급 활성화 필요하다”며, “지자체 자금 배정 적시 실시, 공고절차 신속 진행 독려 등기차 보조금 집행을 차질 없이 추진하겠다”고조하였습니다. 이러한 발언은 환경부의 전기차 보 활성화에 대한 강력한 의지를 보여주며, 앞으로 전기차 보급을 위한 다양한 정책이 계속해서 시행될 것임을 예상하게 합니다.